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iPhone 17 Air promete ser um dos iPhones mais finos da Apple; confira as supostas especificações

Os rumores sobre o iPhone 17 Air continuam crescendo — e agora ganharam mais força graças a novas informações reveladas pelo informante Majin Bu , conhecido por acertar detalhes precisos sobre os planos futuros da Apple.

De acordo com as últimas revelações, o iPhone 17 Air pode se tornar um dos celulares mais finos já fabricados pela empresa , com apenas 5,5 mm de espessura e um peso estimado em 146 gramas .

Design ultraleveiro e materiais de alta resistência

O aparelho deve ter uma estrutura feita em alumínio série 7000 , o mesmo tipo usado na indústria aeroespacial por oferecer uma combinação ideal entre leveza e durabilidade .

Na parte traseira, o iPhone 17 Air deve contar com vidro resistente a riscos e suporte ao sistema MagSafe , enquanto a frente será equipada com uma tela OLED de alta qualidade , incluindo:

  • Dynamic Island
  • Taxa de atualização ProMotion de 120 Hz
  • Suporte ao modo Always-On Display

Câmeras simples, mas poderosas

Embora o modelo deva trazer uma configuração de câmera traseira simples (com apenas um sensor) , ele não deve decepcionar: o sensor principal seria de 48 megapixels , capaz de produzir imagens com alta qualidade e riqueza de detalhes.

Já a câmera frontal, responsável pelo Face ID , deve vir com resolução de 24 megapixels , uma melhoria significativa em relação aos 12 MP do iPhone 16 .

Desempenho potente com chip A19 e mais RAM

Sob o capô, o iPhone 17 Air deve ser equipado com o novo chip Apple A19 , fabricado com tecnologia de 3 nm da TSMC , garantindo maior eficiência energética e desempenho.

O processador virá acompanhado de 8 GB de memória RAM unificada , além de conectividade avançada, como:

  • Wi-Fi 7
  • eSIM 5G
  • Todas as funcionalidades presentes nos modelos atuais
  • Novos recursos exclusivos do iOS 19

Bateria menor, mas mais eficiente

Apesar de ter uma bateria menor que os 3.000 mAh do iPhone 16 , o iPhone 17 Air deve compensar com tecnologia de bateria de silício-carbono , que promete até 20% mais densidade energética do que as baterias tradicionais.

Isso deve garantir uma autonomia estimada de 6 a 7 horas de uso intenso , mesmo com o design ultrafino.

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